Yamaha R7 : 5 choses à retenir

Un essai rapide, en 5 points, d'une moto choisie par High Side. Le but : vous la résumer, à notre sauce.
Aujourd'hui, c'est Adrian au guidon de la toute nouvelle Yamaha R7.

Si vous voulez plus d'informations sur la moto, c'est ici : www.highside-moto.com/yamaha-r7/

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Commentaires

  1. Mkrs BrahBrah

    Mkrs BrahBrahIl y a 22 heures

    Adrien, si je savais piloter comme toi, j'aurais tout les weekend des traces de mouilles a nettoyer sur la scelle passager ;)

  2. wawou

    wawouIl y a jour

    Cette machine est une insulte aux sportives...

  3. Pilote M1G

    Pilote M1GIl y a 2 jours

    Un 4 cylindres avec la même philosophie (genre Suzuki GSR 750 amélioré et sportivé 🥰) , ca existe aussi?

  4. Helder Ferreira

    Helder FerreiraIl y a 3 jours

    Les sportives n' sont pas moins aimées qu'avant, simplement tout le monde n'as plus le moyen de se l'offrir commencent par le équipement, les assurances (parceque en sportive t'es bien plus dengereux qu'un roadsteur soit disant) au moins 30% plus cher, journée en piste, et quand tu vois que le mec en MP3 te double dans la departamental a 160km/h,. Tu te demandes pourquoi t'as claqué de l'argent pour passer ton permis, quand l'autre fait presque la même chose avec juste un permis voiture ! En tout cas bien résumé "et hop le coude" 😂

  5. Aurelie Guinness

    Aurelie GuinnessIl y a 4 jours

    Je viens d'une 500 GPZ et enfin, en 2017, Kawa la ressort modernisée sous le nom de 650 Ninja - quasi seule sur du marché. Maintenant Aprilia et Yamaha ont sorti une magnifique RS660 et une R7 bien amenée ! (Ouf je me sens moins coupable quand j'explique que c'est pas LA ninja que les gens pensent...) 😅 Bref j'espère un bon comparo Highside sur ces 3 motos 😋 ✌

  6. Thibaut Arib

    Thibaut AribIl y a 2 jours

    @Aurelie Guinness Elle est top ta ninja, mais, tu as raison, méfions nous de la beauté extérieure 😉

  7. Aurelie Guinness

    Aurelie GuinnessIl y a 2 jours

    @Thibaut Arib coupable d'avoir une moto "menteuse". C'était vraiment le seul truc chiant je trouve. Avoir à rétablir la vérité systématiquement (non elle a pas 100ch, non elle n'arrache pas les bras, non on est bien installé et j'ai les pieds bien au sol 😄). Ne pas les laisser se faire berner par sa beauté extérieure 🙃

  8. Thibaut Arib

    Thibaut AribIl y a 3 jours

    Coupable ?

  9. Sowedoff

    SowedoffIl y a 5 jours

    j'attend la R9

  10. Jonh Bouli

    Jonh BouliIl y a 5 jours

    MT-R 07 ça aurait été pas mal.

  11. charley fef

    charley fefIl y a 6 jours

    Une sportive de 70ch c'est simplement antinomique... 😅

  12. Brozo

    BrozoIl y a 7 jours

    Quand on voit qu'en 20 ans, les sportives ont augmentés de 15 000€ en moyenne, il ne faut pas se poser la question: pourquoi les gens n'achètent plus de sportives. De plus leurs performances les rends inexploitables sur route. Ce sont les roadsters qui règnent à présent; du fait de leur tarif, leur performances et leur facilité de prise en mains

  13. ฟ้า bien

    ฟ้า bienIl y a 7 jours

    C'est dommage que le marché de la sportive disparaisse... nostalgie de la vérité du 600 supersport en passant parle le 750 jusqu'au 1000

  14. LeFakirAgitee

    LeFakirAgiteeIl y a 7 jours

    Les meilleures sportives c'est les sv650s je veux rien savoir.

  15. Thierry SEUTIN

    Thierry SEUTINIl y a 8 jours

    Ah mon bon Adrian, mais à l'heure d'aujourd'hui il n'y en a plus que pour roadsters et les trails (routiers, de préférence): fini les sportives, fini les GT, fini les customs (bon ok, ça c'est pas le même kif 😁); mais c'est un triste constat: la variété de l'offre s'est sérieusement appauvrie depuis 2010... 🙄 Du coup, il doit y avoir un paquet de motards qui roulent un peu contre nature...

  16. HIGHNENDARD VISION

    HIGHNENDARD VISIONIl y a 8 jours

    Super vidéo! Dommage le sons dans le casque très désagréable.

  17. mmpj twod

    mmpj twodIl y a 8 jours

    Si on avait eu svs avec plus de pêche et une partie cycle revue ... On aurait eu une vrai bécane de ouf

  18. alfred hitckok

    alfred hitckokIl y a 9 jours

    67 chevaux bu

  19. JCF69700

    JCF69700Il y a 9 jours

    Impressionnant essai ! C'est rigolo que ce soit le même moteur que la Ténéré.. Comme quoi tous les petits ajustements habituels de sportives à routières ou routières à trails sont vraiment des pertes de temps pour les constructeurs (ce qu'a compris KTM il y'a quelques années avec ses 690 Duke/SMC-R /Enduro-R)

  20. verkouter Kris

    verkouter KrisIl y a 9 jours

    Ça me rappelle la Yam 850 trx ...

  21. mmpj twod

    mmpj twodIl y a 8 jours

    faut pas que ça disparaisse les sportives cest la vie

  22. 7laiko

    7laikoIl y a 9 jours

    Une R7.... moins puissante qu'une R6.... on verra s'il y aura une R9...

  23. Lolo Fly

    Lolo FlyIl y a 9 jours

    Putain il a vieilli le stagiaire 😂😂

  24. aola wili

    aola wiliIl y a 9 jours

    Tellement bien Adrian tes tests !! Tu as même pensé au shifter en option quoi! Chapeau.. continue à nous régaler !

  25. Bouratch !!!

    Bouratch !!!Il y a 10 jours

    les notes scotchées sur le réservoir...

  26. Paulito

    PaulitoIl y a 10 jours

    Ils auraient du l'appeler R07...

  27. Pochermodel

    PochermodelIl y a 10 jours

    Va chez le coiffeur mademoiselle sa fait peur à tout le monde

  28. Ice W

    Ice WIl y a 10 jours

    L’assurance

  29. aola wili

    aola wiliIl y a 9 jours

    piste. Puis bon niveau budget c'est très bien! Chapeau Yamaha bonne idée !

  30. Cavalera61

    Cavalera61Il y a 10 jours

    Intéressant! Par contre la MT07, je peux plus la voir... on en voit beaucoup trop, comme le Z à l'époque. Et je parle même pas de la mentalité des possesseurs de MT07...

  31. Ivan74

    Ivan74Il y a 10 jours

    Qui veut une video ou franck nous parle des ses hayabusa turbo et de ghostrider?

  32. UnGrandEnMoto

    UnGrandEnMotoIl y a 10 jours

    🖖🏻✌🏻💪🏻🏍💥✨

  33. vipecrx

    vipecrxIl y a 10 jours

    Comment niquer un nom...

  34. othon vonsalsa

    othon vonsalsaIl y a 10 jours

    73CV? Oh non

  35. miko foin

    miko foinIl y a 10 jours

    La R9 va mettre tt le monde d’accord ! Mais on regrettera tjrs la R6 ! Unique !

  36. henri AMIEL

    henri AMIELIl y a 11 jours

    A un moment faut arrêter de déguiser des roadster en sportive et inversement MT et R ça commence à faire long c'est comme à la télé quand on tient un truc ça dure et on décline a volonté . Merci mais Yamaha ne sait pas se renouveler même les chinois proposent de vrai nouveautés

  37. chavdia sebastien

    chavdia sebastienIl y a 11 jours

    faut pas que ça disparaisse les sportives cest la vie

  38. genesiseful

    genesisefulIl y a 11 jours

    Ya pas mieux que les sportives 🙏👏❤️👌✌️👍

  39. miko foin

    miko foinIl y a 10 jours

    prturbant comme ton micro casque rend que d'un coté en stereo

  40. SOUZY Antoine

    SOUZY AntoineIl y a 11 jours

    J’avoue moi aussi j’aurais préféré « MT-07 R » mais je pense que yamaha veulent planquer un peu le fait qu’ils développent toutes leurs nouvelles machines autour de seulement 2 plateformes !

  41. bilij pdan

    bilij pdanIl y a 11 jours

    pour s’amuser !

  42. Guillaume Aspi

    Guillaume AspiIl y a 11 jours

    c'est vrai moins de sportives sur les routes , que des roadsters , donc cette R7 et la bienvenue. Mais qui va acheter une R7 a 10000 euros en A2 ou en full , alors qui'ils peuvent avoir beaucoup plus puissant pour moins cher ?

  43. Charlito _ GK

    Charlito _ GKIl y a 11 jours

    Mmmh... Je la passerai bien en streetfighter ! 👌

  44. Vincent P

    Vincent PIl y a 11 jours

    Prendre un roadster et en faire une sportive c'est pas si facile je pense. Mais j'adore l'idée une petite sportive qui en fait pas trop et qui donne une bonne base pour débuter en piste. Puis bon niveau budget c'est très bien! Chapeau Yamaha bonne idée !

  45. bilij pdan

    bilij pdanIl y a 11 jours

    Vous pensez qu’il vont faire la R9 ? (Avec le moteur de la mt09)

  46. vinasu maaj

    vinasu maajIl y a 11 jours

    Hâte de voir un comparo avec la rs660

  47. Korhona

    KorhonaIl y a 12 jours

    Tout à fait d'accord et avis assumé. Je voudrais + de sportives, y'a rien de tel que de souffrir avec des bracelets pour te rappeler que t'aime ca ! :)

  48. Hérétik System

    Hérétik SystemIl y a 12 jours

    C est marrant de voir une petite r7...on était habitué a voir une bête de course

  49. Frederic Winants

    Frederic WinantsIl y a 12 jours

    Merci Adrien pour ce super essai Hyper cool , comme d'habitude !

  50. beber0721

    beber0721Il y a 12 jours

    grave deçu à l epoque la r7 etait une 750 exclusive la on dirait plus un pedalo qu une moto de course

  51. vinasu maaj

    vinasu maajIl y a 11 jours

    Super vidéo juste un petit détail de rien du tout mais c'est une photo de tuono 660 avec marqué tuono V4 Voilà tout

  52. FitAdd

    FitAddIl y a 12 jours

    Trop de répressions pour s'acheter une sportive de nos jours...

  53. Mika

    MikaIl y a 12 jours

    Au début des années 2000, ils sortaient encore des twins 1000 de type Falco, VTR, TLS/SVS, SSie... moins exclusives que certaines et pourtant...

  54. sannio komi

    sannio komiIl y a 12 jours

    Adrian, c’est top le vent de fraîcheur que amène dans le journalisme moto. Je kiffe. Merci.

  55. X YZ

    X YZIl y a 12 jours

    Ce n'est en aucun cas une YZF700R qui aurait pu etre l'équivalent de feu la superbe Kawasaki ZX636 ou d'une MV Agusta 800 F3. Mais rien d'autre qu'une MT07 carénée, tout comme la Kawasaki Ninja 650 et la Honda CBR650 conçues à partir des roadsters Z650 et CB650R. De sportives elles n'en ont que le look, mais aucunement l'ame, surtout avec des suspensions basiques. Ce sont au fond plus des routières GT mais sans le confort de conduite d'une vraie GT.

  56. TokiRoux

    TokiRouxIl y a 13 jours

    prturbant comme ton micro casque rend que d'un coté en stereo

  57. Jean Paul Comeau

    Jean Paul ComeauIl y a 13 jours

    Je suis tout à fait d'accord avec toi au niveau de l'appellation de cette moto . R7 est un très mauvais nom. Ce n'est pas une hyper sportive . Une erreure flagrante de stratégie commerciale. Cela dit , ça n'enlève pas les qualités de cette moto a ce prix

  58. dueeh nyyu

    dueeh nyyuIl y a 13 jours

    Adrian, c’est top le vent de fraîcheur que amène dans le journalisme moto. Je kiffe. Merci.

  59. manubea29

    manubea29Il y a 13 jours

    En même temps rouler en sportive avec des radars de partout, ici dans le Finistère il y a des radars embarqués qui se balade un peu partout et ils baladent les radars chantiers. Même en voiture c'est compliqué de ne pas se faire prendre. Alors avec une sportive même de 100 cv c'est mort!!

  60. Sylvano de Gerberac

    Sylvano de GerberacIl y a 13 jours

    Ben voilà ! C'était quand même pas compliqué ! Une sportive humaine et adaptée aux conditions actuelles !! :-)) Le marché à fini par orienter les productions..... o-))

  61. sannio komi

    sannio komiIl y a 12 jours

    Adrian, c’est top le vent de fraîcheur que amène dans le journalisme moto. Je kiffe. Merci.

  62. Thomasbike_of

    Thomasbike_ofIl y a 13 jours

    Vous pensez qu’il vont faire la R9 ? (Avec le moteur de la mt09)

  63. dueeh nyyu

    dueeh nyyuIl y a 13 jours

    l'aise sur route comme sur piste, voir un zx636r neuve, qui peut ce trouvé vers 11k avec les remises de certain magasin (bon, faut assumé sont design aussi 😂) Enfin si on

  64. taz3d mail2k

    taz3d mail2kIl y a 13 jours

    Une GSXR-750 sur route c'est top (Dommage qu'il n'en vendent plus en neuf)

  65. thenateos

    thenateosIl y a 13 jours

    C'est un peu fallacieux de prétendre que la RS 660 est une fausse sportive sous prétexte qu'elle n'est pas plus puissante que la version roadster alors que, comme pour la RSV4, c'est le roadster qui est dérivé de la sportive. Par contre c'est vrai dans le sens où elle n'a pas la géométrie d'une supersportive à l'instar de la SuperSport 950.

  66. David Routier

    David RoutierIl y a 13 jours

    JE suis D accord AVEC Toi pourquoi avoir choisi R7 rien n'a voir avec l ancienne génération

  67. zBlayzer TR

    zBlayzer TRIl y a 13 jours

    Super vidéo juste un petit détail de rien du tout mais c'est une photo de tuono 660 avec marqué tuono V4 Voilà tout

  68. tibmw

    tibmwIl y a 13 jours

    Je pense pour le nom qu'ils ont voulu qu'on la considère comme une vrai petite sportive et pas comme une MT07 caréné si ils l'avaient appelé MT07R ou MT7R ou MTR7... par exemple.

  69. sotuur aeei

    sotuur aeeiIl y a 13 jours

    L’écran TFT n’est pas très lisible je trouve ✌

  70. Clément Javano

    Clément JavanoIl y a 13 jours

    Il fait pas bon d'être jeune permis maintenant... Soit t'as des daubes de 300 soit des sportives qui n'en sont pas vraiment.

  71. Ecf Jaunay

    Ecf JaunayIl y a 13 jours

    100% d'accord , mais dans les années 90 il y en avait des sportives de 70 ch. C'était des 4 cylindres 400 et c'était le pied à conduire. Peut-etre un petit comparo entre un 400 VFR ou 400 ZXR et une R7 ? BRAVO A TOUTE L'EQUIPE, et continué comme ça.

  72. L.P.S

    L.P.SIl y a 13 jours

    Ben j'avais pas regardé l'aspect technique je pensais que le moteur de la R7 "et oui le mythe" était le même que la R6 mais de cylindré différente, j'avais pas compris que c'était le moteur bi de la MT07, me voilà moins C** ;-) Pourquoi pas faire un 3 cylindre pour palier tous les défauts de puissance et de pollution par rapport au 4 cylindres ?!! Mais bon Yamaha a vraiment évolué au niveau markéting et cela paye avec des motos et moteur sympa avec des prix correcte...

  73. sotuur aeei

    sotuur aeeiIl y a 13 jours

    Ca c'est des grosses mobylettes comme on aime!!! :D

  74. TAHITI-Hits

    TAHITI-HitsIl y a 13 jours

    👍🏽✌🏽🏍😎🌴

  75. foopyu nooui

    foopyu noouiIl y a 13 jours

    Adrian, c’est top le vent de fraîcheur que amène dans le journalisme moto. Je kiffe. Merci.

  76. Roméo Elembo

    Roméo ElemboIl y a 13 jours

    Pas vrai

  77. Philippe Beaucart

    Philippe BeaucartIl y a 14 jours

    Sympa cet essai e commentaires utiles et’intéressants, bravo. Res, la moto, bon 73hp pour 700cc, c'est à peine mieux que 100cv/l, bof bof sur une moto tout court, alors une sportive...

  78. Ben Legare

    Ben LegareIl y a 10 jours

    C'est n'est pas beaucoup... Ma fz6 2009 avec le moteur du r6 fait 100hp avec une ligne 😬

  79. Gael C.

    Gael C.Il y a 14 jours

    la bonnette du micro était un peu trop près de la bouche, non ? ça étouffe les sifflantes et les bilabiales

  80. foopyu nooui

    foopyu noouiIl y a 13 jours

    Je sais pas pourquoi je regarde cette video, j'ai meme pas le permis moto.

  81. CaptainDangeax

    CaptainDangeaxIl y a 14 jours

    De toute façon, une sportive sur route ouverte limitée à 80 km/h avec des tracteurs, des bouses séchées...

  82. Jocelyn Mercier

    Jocelyn MercierIl y a 14 jours

    Ce que je retiens de cette essai: la moto a l'air bonne mais bien nul part: pas assez affuté pour la piste et trop typé sportive pour la route, bref le cul entre deux chaise 🤔 a 10K le Bazard je ne vois pas pourquoi on ce retiendrais a prendre une belle R6 d'occas' plus affuté (mais plus exigeante a piloter) ou même une gsxr 600 réputé très polyvalente, a l'aise sur route comme sur piste, voir un zx636r neuve, qui peut ce trouvé vers 11k avec les remises de certain magasin (bon, faut assumé sont design aussi 😂) Enfin si on oublie l'option A2 qui est un vrai avantage pour les jeune permis voulant roulé en sportive sans avoir a ce tapé ces horrible 300 qui n'arrive même pas a suivre une 125 2t qui a 15-20 ans

  83. Lorenzo Levieux

    Lorenzo LevieuxIl y a 14 jours

    Pour moi, c'est pas une sportive. C'est bien pour se faire la main. Mais si on compare avec une R1 😂😂😂😂 la c'est savoir piloter et pratiquement ne pas faire d'erreurs. Ici c'est une moto bien en a2 mais c'est vraiment bof. Je pense que même une r6 l'arrache en 2 donc bon.. je trouve ça vraiment vraiment bof

  84. Bricoles & Racagnac

    Bricoles & RacagnacIl y a 14 jours

    ✌✌✌✌✌✌+1

  85. vincent pinaud

    vincent pinaudIl y a 14 jours

    Entièrement d’accord avec Adrian quand il dit qu’il faudrait redonner envie aux gens de racheter des sportives !!! Ça manque cruellement sur les routes 😉😉

  86. Alex Adriano

    Alex AdrianoIl y a 12 jours

    faut pas oublier les radars, la police et bientôt les voitures radars privées. J'ai testé une 899 et une V2 Panigale sur route, c'est juste impossible, elles ne sont pas faites pour rester à 80km/h en campagne

  87. Grumly Grumeau

    Grumly GrumeauIl y a 13 jours

    Le vrai problème c’est l’assurance ! Presque du simple au double entre une cb500F/X et la R. Faut soit être très con, soit être très riche, soit être très fan. N’étant aucun des 3, j’ai passé mon chemin. ✌️

  88. milenko8bradanov

    milenko8bradanovIl y a 13 jours

    Faudrait aussi que les assureurs arrêtent de se foutre de notre gueule sur les tarifs pour sportives... sinon y aurait beaucoup + de sportives sur nos routes.

  89. Juice

    JuiceIl y a 14 jours

    Merci pour cet essai, j'étais curieux de ce "nouveau"modèle. Dans le cas d'un usage plus piste, est-ce que tu penses qu'un investissement sur des pièces qui gommeraient ses défauts (durites, plaquettes, suspension, etc) ça vaudrait le coup où c'est plus judicieux de prendre un autre modèle 600 ou 1000 ?

  90. milenko8bradanov

    milenko8bradanovIl y a 13 jours

    Vu le tarif en neuf de la R7 (10k €), il vaut mieux acheter en occasion une supersport 600/750 en 4 cylindres, pour 5k €, et faire une légère prépa à 2k € (durites avia, amortisseur de direction, PR19, carto, poly piste, pneus pistes, couvertures chauffantes, remorque)... genre R6, Ninja 636, GSX-R 750, CBR600RR. Surtout que qui dit piste, dit risque de vautre, surtout si tu débutes.

  91. Guillaume R.

    Guillaume R.Il y a 14 jours

    Adrian, c’est top le vent de fraîcheur que amène dans le journalisme moto. Je kiffe. Merci.

  92. defender gail

    defender gailIl y a 14 jours

    pareil je m attendez a une chiotte qui bombarde. on est peut être déjà trop vieux!!!

  93. yaliso gioouy

    yaliso gioouyIl y a 14 jours

    Alors moi j'aime bien cette moto. Mais j'aimerai que high side fasse un comparatif a ec la Rs 660 et la cbr650r :) Genre un petit sujet " sportive A2" ^^

  94. Sikogne gaming

    Sikogne gamingIl y a 14 jours

    Ca c'est des grosses mobylettes comme on aime!!! :D

  95. SenS hogala

    SenS hogalaIl y a 14 jours

    une sportive bi cylindre avec un bruit pas ouf et le meme moteur de 07 la blague

  96. croutix13

    croutix13Il y a 14 jours

    Coucou, pour le référence.... Blabla

  97. An idiot on two wheels

    An idiot on two wheelsIl y a 14 jours

    Paradoxalement je pense qu'elle est aussi construite pour la compétition avec les supertwin toussa

  98. yaliso gioouy

    yaliso gioouyIl y a 14 jours

    top

  99. Serge Binder

    Serge BinderIl y a 14 jours

    Ici au Québec ils ont tué le marché des sportives lorsqu'ils ont augmenté les plaques d'immatriculation x 3 donc c'est 2 100 $ au lieu de 700$ par année

  100. Rodisflawless

    RodisflawlessIl y a 14 jours

    Je sais pas pourquoi je regarde cette video, j'ai meme pas le permis moto.

  101. Dorian Gallon

    Dorian GallonIl y a 14 jours

    4:28 sa s'appel de la provocation à ce niveau la

  102. Damien F.

    Damien F.Il y a 14 jours

    Toujours au top et cool le père Adrian ! Après, reste à voir si Kawa se décide à sortir sa ZX-4-R nouvelle génération, parce que la, malgré les aspects plutôt sympas de la R7 (ne serait ce que le look?!...), il risque de ne pas y avoir photo !!!?! Vous me direz, je suis partisan car j'ai eu une 400 ZXR, et je sais donc tout le gros potentiel kif. et performance de l'outil !!...

  103. kevin 1986

    kevin 1986Il y a 14 jours

    J'ai commencé à laisser pousser mes cheveux y a un an ... (35ans) ... et je remarque que ça revient très à la mode.

  104. Myr_ Tylle

    Myr_ TylleIl y a 14 jours

    Mais y’avait la r6 non ???

  105. lilian montchamp

    lilian montchampIl y a 14 jours

    Le « Hop la on pose le coude » le plus insolent de l’histoire de l’humanité 😂😂

  106. Guillaume Cenreaud

    Guillaume CenreaudIl y a 14 jours

    Super vidéo ! J'adore l'antiseche sur le réservoir mdr

  107. Ero TwnT

    Ero TwnTIl y a 14 jours

    Un comparatif RS-660, R7, CBR 650 (et peut être Ninja 650 ?) pourrait être super intéressant !

  108. Yoh Han

    Yoh HanIl y a 2 jours

    Oui je suis tout à fait d'accord

  109. Christophe B

    Christophe BIl y a 14 jours

    Les anti sèches collées sur le réservoir 😂😂👍👍

  110. Lecampagnard

    LecampagnardIl y a 14 jours

    Merci pour cette essai Adrian! J’espère que vous allez publié un essai complet sur route la ou effectivement elle pourrait donner encore plus de plaisir!

  111. Apollo Jungend

    Apollo JungendIl y a 14 jours

    je paraphrase :" elle avance pas donc c'est la meilleure sportive sur route " Pathétique

  112. polbock

    polbockIl y a 14 jours

    Merci Adrian pour ce test !

  113. issam bekkal

    issam bekkalIl y a 14 jours

    top

  114. Rémi Chovet

    Rémi ChovetIl y a 14 jours

    Super vidéo et super travail comme toujours. J'aime beaucoup ton analyse et ta façon de voir les choses concernant la moto. 👍💪

  115. Hugo

    HugoIl y a 14 jours

    Ce qu'il va falloir surtout c'est que les assurances ne se gavent pas sous prétexte que c'est une pseudo sportive

  116. Thomas Pinet

    Thomas PinetIl y a 14 jours

    Tellement vrai pour les demi gidon ! Depuis que je suis passé au demi j'ai pas du tout envie de retrouver un guidon haut !

  117. Maddison Mike

    Maddison MikeIl y a 14 jours

    Enfin un test sensé qui la voit plus loin qu'une simple "moto débutant" pour les jeunes... Pour moi, cette moto est un daily à vocation sportive pour les 21-45ans. Max 40km jusqu'au boulot quand il fait beau donc pas de soucis pour encaisser la position, une super gueule, un faible coût d'achat et d'entretien, une conso à 5l/100km, certainement du plaisir dans les courbes, capacité à conserver votre permis. On regrette le cp3 mais ça aurait limité tout ce qui est susdit. Elle n'a pas vraiment sa place sur circuit à mon sens, elle est faite pour mieux apprécier les courbes qu'un roadster/fausse sportive tout en conservant un faible coût pour un véhicule qui se substitue à la voiture quand il y a un rayon de soleil. Bref, une moto de jeune papa/maman qui a un prêt sur le dos et une famille à revoir en fin de journée. [EDIT: 95cv et je filais chez mon concessionnaire pour l'acheter]

  118. Noext

    NoextIl y a 14 jours

    la zx6r dit coucou

  119. Arghaa No

    Arghaa NoIl y a 14 jours

    Je sais que ce ne sont pas de vraies sportives, moins encore que cette R7, mais je suis bien content de voir que cette gamme reprend un peu de vie. Les cbr650r (même si c’est un roadster caréné), les rs660 (même si les bracelets sont en position supérieur) et les r7. On voit que le mid size recommence à proposer des « petites sportives » qui peuvent parfaitement s’utiliser sur route sans être frustrante et s’emmener sur piste a l’occasion. Et honnêtement, ça fait plaisir.